Photos and video with hashtag #cargo

#cargo

  • 691K Photos
  • Small
  • Medium
  • Large
- The name "Sunda Kelapa" port was used as the early name of Jakarta city before it was renamed to Jayakarta on 22 June 1527. Jakarta has been known by 13 different names, including Sunda Kelapa and Jayakarta. The name "Sunda Kelapa" is also famously known from the terms of the "Coconut of Sunda" (Coconut fruit known as "Kelapa" fruit in Indonesian languange). - #InaTravelFact #InaLeisure - Follow @inaleisure to get more travel facts! Contact us for more info! www.inaleisure.com
- The name "Sunda Kelapa" port was used as the early name of Jakarta city before it was renamed to Jayakarta on 22 June 1527. Jakarta has been known by 13 different names, including Sunda Kelapa and Jayakarta. The name "Sunda Kelapa" is also famously known from the terms of the "Coconut of Sunda" (Coconut fruit known as "Kelapa" fruit in Indonesian languange). - #InaTravelFact #InaLeisure - Follow @inaleisure to get more travel facts! Contact us for more info! www.inaleisure.com
- The name "Sunda Kelapa" port was used as the early name of Jakarta city before it was renamed to Jayakarta on 22 June 1527. Jakarta has been known by 13 different names, including Sunda Kelapa and Jayakarta. The name "Sunda Kelapa" is also famously known from the terms of the "Coconut of Sunda" (Coconut fruit known as "Kelapa" fruit in Indonesian languange). - #InaTravelFact #InaLeisure - Follow @inaleisure to get more travel facts! Contact us for more info! www.inaleisure.com
- Международные автоперевозки от VORON. CARGO Транспортировка грузов специализированным автотранспортом по Украине и за ее пределами. Автотранспорт является наиболее мобильным видом транспорта, задействованным в международных перевозках. Его особенности позволяют не привязываться к основным морским или железнодорожным путям и доставлять груз в наиболее отдаленные от основных магистралей населенные пункты в сжатые сроки. ✅ независимость от графика морских и железнодорожных рейсов; ✅ возможность доставки в небольшие населенные пункты, в которых отсутствует морской порт или железнодорожные пути; ✅ возможность перевозки опасных и негабаритных грузов. ☎️ Звоните Нам 050 334 0134; 063 568 9708 и Мы доставим Ваш груз из любой точки Китая,Турции и Европы http://voroncargo.com.ua/ #cargo #voroncargo #cargo_перевозки #cargo_контейнерные_перевозки #международные_перевозки #доставка_груза #доставка_из_Китая
- Международные автоперевозки от VORON. CARGO Транспортировка грузов специализированным автотранспортом по Украине и за ее пределами. Автотранспорт является наиболее мобильным видом транспорта, задействованным в международных перевозках. Его особенности позволяют не привязываться к основным морским или железнодорожным путям и доставлять груз в наиболее отдаленные от основных магистралей населенные пункты в сжатые сроки. ✅ независимость от графика морских и железнодорожных рейсов; ✅ возможность доставки в небольшие населенные пункты, в которых отсутствует морской порт или железнодорожные пути; ✅ возможность перевозки опасных и негабаритных грузов. ☎️ Звоните Нам 050 334 0134; 063 568 9708 и Мы доставим Ваш груз из любой точки Китая,Турции и Европы http://voroncargo.com.ua/ #cargo #voroncargo #cargo_ перевозки #cargo_ контейнерные_перевозки #международные_перевозки #доставка_груза #доставка_из_Китая
- Международные автоперевозки от VORON. CARGO Транспортировка грузов специализированным автотранспортом по Украине и за ее пределами. Автотранспорт является наиболее мобильным видом транспорта, задействованным в международных перевозках. Его особенности позволяют не привязываться к основным морским или железнодорожным путям и доставлять груз в наиболее отдаленные от основных магистралей населенные пункты в сжатые сроки. ✅ независимость от графика морских и железнодорожных рейсов; ✅ возможность доставки в небольшие населенные пункты, в которых отсутствует морской порт или железнодорожные пути; ✅ возможность перевозки опасных и негабаритных грузов. ☎️ Звоните Нам 050 334 0134; 063 568 9708 и Мы доставим Ваш груз из любой точки Китая,Турции и Европы http://voroncargo.com.ua/ #cargo #voroncargo #cargo_перевозки #cargo_контейнерные_перевозки #международные_перевозки #доставка_груза #доставка_из_Китая
- Самое время немного отвлечься от серьёзных дел, освежить в памяти базовые знания о перевозках и чуть-чуть поиграть. 😉 Предлагаем пробежаться по типам грузовых судов: какие, для чего, отличительные особенности. И соотнести картинки и суда) Поехали! Грузовые суда бывают: Танкеры, Балкеры, Сухогрузы, Ролкеры, Паромы, Контейнеровозы. Танкер – судно для перевоза груза наливом, появились в 19-20 вв. Вместо специального грузового оборудования – танк-контейнеры. Корпус судна состоит из жесткого металлического каркаса, обшитого металлическими листами с переборками для разделения на отсеков, которые и заполняются грузом. Зачастую для предотвращения разливов нефтепродуктов имеют двойные дно и борта. Для погрузки-выгрузки на суднах установлены мощные насосные системы. Многие суда могут одновременно перевозить до 5-6 видов различных жидких грузов. Балкер – судно для перевоза насыпных грузов. Однопалубные суда с большими трюмами, погрузочных механизмов нет. Из-за активного развития индустрии грузоперевозки балкеры часто модифицируют, приспосабливая к перевозке как грузов наливом, так и навалочных грузов и даже автомобилей. Сухогруз – судно для перевозки тяжеловесных, негабаритных и генеральных грузов. Оснащены погрузочными кранами и стрелами дл погрузки-разгрузки. Грузы помещаются в трюмы, оснащенные специальными люками. Слишком крупные для трюмов грузы закрепляются на палубе специальными приспособлениями. Часть сухогрузов оборудована рефрижераторными системами для перевозки скоропортящихся грузов. Недостаточно прочный крепёж грузов в трюмах может привести к опрокидыванию судна. Ролкер – судно с горизонтальной системой погрузки-выгрузки. Делятся на «ро-ро»-ролкеры, приспособленные только к горизонтальной погрузке-выгрузке, и «ло-ро», на которые грузить можно и с помощью крана. Развитие получили в военные годы. Паром – накатное пассажирское судно. Предназначены для перевозки пассажиров, колёсных грузов а также железнодорожных вагонов. Для заезда используются носовые и кормовые рампы. Для выгрузки чаще всего используют «сквозную» систему движения. Обычно высоту автомобильных палуб... (Продолжение в комментариях 👇👇👇)
- Самое время немного отвлечься от серьёзных дел, освежить в памяти базовые знания о перевозках и чуть-чуть поиграть. 😉 Предлагаем пробежаться по типам грузовых судов: какие, для чего, отличительные особенности. И соотнести картинки и суда) Поехали! Грузовые суда бывают: Танкеры, Балкеры, Сухогрузы, Ролкеры, Паромы, Контейнеровозы. Танкер – судно для перевоза груза наливом, появились в 19-20 вв. Вместо специального грузового оборудования – танк-контейнеры. Корпус судна состоит из жесткого металлического каркаса, обшитого металлическими листами с переборками для разделения на отсеков, которые и заполняются грузом. Зачастую для предотвращения разливов нефтепродуктов имеют двойные дно и борта. Для погрузки-выгрузки на суднах установлены мощные насосные системы. Многие суда могут одновременно перевозить до 5-6 видов различных жидких грузов. Балкер – судно для перевоза насыпных грузов. Однопалубные суда с большими трюмами, погрузочных механизмов нет. Из-за активного развития индустрии грузоперевозки балкеры часто модифицируют, приспосабливая к перевозке как грузов наливом, так и навалочных грузов и даже автомобилей. Сухогруз – судно для перевозки тяжеловесных, негабаритных и генеральных грузов. Оснащены погрузочными кранами и стрелами дл погрузки-разгрузки. Грузы помещаются в трюмы, оснащенные специальными люками. Слишком крупные для трюмов грузы закрепляются на палубе специальными приспособлениями. Часть сухогрузов оборудована рефрижераторными системами для перевозки скоропортящихся грузов. Недостаточно прочный крепёж грузов в трюмах может привести к опрокидыванию судна. Ролкер – судно с горизонтальной системой погрузки-выгрузки. Делятся на «ро-ро»-ролкеры, приспособленные только к горизонтальной погрузке-выгрузке, и «ло-ро», на которые грузить можно и с помощью крана. Развитие получили в военные годы. Паром – накатное пассажирское судно. Предназначены для перевозки пассажиров, колёсных грузов а также железнодорожных вагонов. Для заезда используются носовые и кормовые рампы. Для выгрузки чаще всего используют «сквозную» систему движения. Обычно высоту автомобильных палуб... (Продолжение в комментариях 👇👇👇)
- Самое время немного отвлечься от серьёзных дел, освежить в памяти базовые знания о перевозках и чуть-чуть поиграть. 😉 Предлагаем пробежаться по типам грузовых судов: какие, для чего, отличительные особенности. И соотнести картинки и суда) Поехали! Грузовые суда бывают: Танкеры, Балкеры, Сухогрузы, Ролкеры, Паромы, Контейнеровозы. Танкер – судно для перевоза груза наливом, появились в 19-20 вв. Вместо специального грузового оборудования – танк-контейнеры. Корпус судна состоит из жесткого металлического каркаса, обшитого металлическими листами с переборками для разделения на отсеков, которые и заполняются грузом. Зачастую для предотвращения разливов нефтепродуктов имеют двойные дно и борта. Для погрузки-выгрузки на суднах установлены мощные насосные системы. Многие суда могут одновременно перевозить до 5-6 видов различных жидких грузов. Балкер – судно для перевоза насыпных грузов. Однопалубные суда с большими трюмами, погрузочных механизмов нет. Из-за активного развития индустрии грузоперевозки балкеры часто модифицируют, приспосабливая к перевозке как грузов наливом, так и навалочных грузов и даже автомобилей. Сухогруз – судно для перевозки тяжеловесных, негабаритных и генеральных грузов. Оснащены погрузочными кранами и стрелами дл погрузки-разгрузки. Грузы помещаются в трюмы, оснащенные специальными люками. Слишком крупные для трюмов грузы закрепляются на палубе специальными приспособлениями. Часть сухогрузов оборудована рефрижераторными системами для перевозки скоропортящихся грузов. Недостаточно прочный крепёж грузов в трюмах может привести к опрокидыванию судна. Ролкер – судно с горизонтальной системой погрузки-выгрузки. Делятся на «ро-ро»-ролкеры, приспособленные только к горизонтальной погрузке-выгрузке, и «ло-ро», на которые грузить можно и с помощью крана. Развитие получили в военные годы. Паром – накатное пассажирское судно. Предназначены для перевозки пассажиров, колёсных грузов а также железнодорожных вагонов. Для заезда используются носовые и кормовые рампы. Для выгрузки чаще всего используют «сквозную» систему движения. Обычно высоту автомобильных палуб... (Продолжение в комментариях 👇👇👇)

This product uses the Instagram API but is not endorsed or certified by Instagram. All Instagram™ logos and trademarks displayed on this application are property of Instagram.